SM1 Hochleistungsfräse
Typ Linsinger SF06 FFS Plus
Die Hochleistungsfräse SF06 FFS Plus hat den Vorteil durch seinen großen Spänebunker und den zwei hintereinander angeordneten Fräseinheiten bei hohen Arbeitsgeschwindigkeiten und gleichzeitig hohen Materialabtrag eine hohe Schichtleistung zu erbringen.
Der Schienenfräszug wird zweischichtig betrieben, wobei die Tagschicht nach streng einzuhaltenden Instandhaltungsplänen die Schienenfräse für den Arbeitseinsatz durch die Nachtschicht vorbereitet.
Der Einsatzbereich ist bei den Vollbahnen der Länder in Europa. Die SM1 (Baujahr 2013) hat bisher bei der Deutschen Bahn, der SBB, bei Infrabel und der ÖBB gearbeitet.
Technische Spezifikationen der SM1
Bearbeitungsdaten der SM1
